Αρχείο κατηγορίας Τα Μέσα Μεταφοράς

Μεταφορά μιας γιαγιάς από το ΚΤΕΛ (Κιλκίς), στα “ορεινά” ΚΤΕΛ ( Αγ. Γεώργιος), με το οικολογικό  ταξί του Καραίσκου, μέσω της οδού Σκουφά !!! Ο Καραίσκος ήταν μια χαρακτηριστική φιγούρα της πόλης που διέθετε χειροκίνητο “οικολογικό” αμαξίδιο (χειράμαξα) και το πάρκαρε … Συνέχεια →

Αρχές δεκαετίας ’50. Οι μηχανές άρχισαν να κυκλοφορούν πιο μαζικά στους δρόμους της Άρτας, ωστόσο ήταν ακόμη είδος άξιο θαυμασμού από τους διαβάτες. Και βέβαια προϋπέθεταν και το κατάλληλο στυλ…..(Φωτο από αρχείο Φ.Μ.)

Μενίδι 1953 – Σοφία και Παναγιώτης σε μια αναμνηστική φωτογραφία μπροστά στο αυτοκίνητο. (Φωτο από αρχείο Τάκη Ζαρκαλή)

Το ταξί του Δ. Χρηστάκη στις Λεύκες, στην έξοδο της πόλης. Η φωτογραφία είναι του Δ. Μητσιάνη (Πηγή : ΑΡΤΗΝΗ ΕΥΘΥΝΗ, τχ, 122, 1999)

(Πηγή φωτογραφίας : Εφημερίς Πολιτική και των Ειδήσεων «ΣΚΡΙΠ»)

“Δεν υπήρξε άλλο όνομα πλοίου ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά που να έγινε τόσο δημοφιλές, όσο το όνομα του καραβιού «Πύλαρος». Ακουγόταν για χρόνια, δεκαετίες ολόκληρες από τους ντελάληδες του λιμανιού που με τη βροντερές φωνές τους διατυμπάνιζαν: «όλοι με την … Συνέχεια →

Αρτινοί ταξιδεύουν με ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν τότε στην Άρτα. (Φωτο από αρχείο Τάκη Ζαρκαλή)

———————“Για να ταξιδεύσει κανείς τότε δεν ήταν ανάγκη να ψάχνει για πρακτορεία και γι’ αμάξια. Όλα ήταν εν τάξει. Μ’ ένα καφεδάκι στου Καρασούλα, στου Βήχα, στου Β. Χατζόπουλου ή στου Απ. Πάντιζου στο Μουχούστη, άκουγες όλας τας αφίξεις και … Συνέχεια →

———————-Όταν η διαδρομή Αθήνα – Άρτα με το πλοίο ήταν 856 χιλιόμετρα. (Φωτο από αρχείο Γιάννη Νίκα)

——————“Το 1938 ο δημόσιος δρόμος πλέον έφτασε ως το Δίστρατο και το πρώτο αυτοκίνητο που ταξίδεψε ως εκεί ήταν το φορτηγό του Σπύρου Κουτρούμπα. Οι κάτοικοι των παραπάνω περιοχών κατέβαιναν με τα ζώα μέχρι το Δίστρατο και απ’ εκεί ανέβαιναν … Συνέχεια →