Έφτασε ο καιρός για τα χειμαδιά….

Oι κτηνοτρόφοι των Τζουμέρκων ασκούσαν μια μετακινούμενη ή « ημιμόνιμη» κτηνοτροφία σχετικά μικρών αποστάσεων, που οδηγούσε ανθρώπους και κοπάδια κατά τον Οκτώβριο, σε σχέση πάντα και με τις εκάστοτε καιρικές συνθήκες, στους βοσκότοπους της Φιλιππιάδας, Άρτας, Λάμαρης , Πρέβεζας και Ακτίου, όπου και παρέμεναν μέχρι την άνοιξη για ν’ ανέβουν στη συνέχεια και πάλι στα θερινά λιβάδια…. «Αυτή τη φορά η αναχώρηση γινόταν πάντοτε χαράματα. Τα παιδιά με τους γέροντες ξεκινούσαν νωρίτερα. Στο δρομολόγιο υπήρχαν σταθμοί προκαθορισμένοι, σημεία που οι νομάδες διανυκτέρευαν. Η απόσταση που περπατούσαν ήταν περίπου 25 – 30 χιλιόμετρα τη μέρα, γιατί τα πρόβατα είναι αργοβάδιστα, οι δρόμοι ήταν στενοί και σε πολλά σημεία δυσκολοδιάβατοι…..»

«….Για τους περισσότερους από μας τα πράγματα που θα παίρναμε μαζί μας θα έπρεπε να είναι τόσα όσα μπορούσε να σηκώσει ένα – κατά κανόνα «μονάκριβο» – άλογο ή μουλάρι. Είχαμε πρώτα τα είδη διατροφής. Είκοσι – εικοσιπέντε οκάδες καλαμπόκι. Μια χαλκοματένια «μπούγλα» με δυο – τρεις οκάδες λάδι. Λίγες ελιές, λαδοελιές από «μπορμπολόι», που η ανάγκη τις έκανε βρώσιμες. Τέλος λίγη μυζήθρα – γκίζα τη λέγαμε τότε, ανθοτύρι κατ΄ευφημισμό ίσως την αποκαλούν σήμερα – αποβουτυρωμένη μέχρις εσχάτων, έτσι που έμοιζε περισσότερο με ψιλό χαλίκι.

Μετά ήταν η «οικοσυσκευή» μας : Ένας τέντζερης, ένα – δυο καπάκια, ένα ταψί και λίγα κουτάλια. Παλιά αρκούσε ένα για όλους μας – ξύλινο μερικές φορές – αφού τρώγαμε μαζί όλοι, καθισμένοι σταυροπόδι χάμω ή στα γόνατα γύρω από το ταψί και κείνο περνούσε από χέρι σε χέρι γύρω- γύρω σαν σκυτάλη. Τρίτο ήταν το σακί με τον «ιματισμό». Τα χτένια για το λανάρισμα των μαλλιών. Η πυροστιά και πανωσάμαρα  δυο τρεις κότες δεμένες…. (Μαρτυρία Μ. Β. Αυδίκου στο Λεύκωμα ΣΥΡΡΑΚΟ, ΠΕΤΡΑ – ΜΝΗΜΗ – ΦΩΣ, Συρράκο, 2004)

“Κατεβαίνοντας για τα χειμαδιά, μοιράζουν το δρόμο”, Φωτογραφία του Κ. Μπαλάφα, Λεύκωμα ΗΠΕΙΡΟΣ, Εκδόσεις Ποταμός, Αθήνα, 2003)

Δημοσιεύθηκε στη Ποιμενική Ζωή | Σχολιάστε

Στην πλατεία Κακαβά….

Η πλατεία Κακαβά την δεκαετία του 1950-1960. Διακρίνεται το περίπτερο του Μόσχου (?) και στο βάθος το υποδηματοποιείο Αφων Κουτσούμπα. (Φωτο από αρχείο Δημητρίου Παπαρούνη)

Δημοσιεύθηκε στη Οι Πλατείες | Σχολιάστε

Πρώην ποτοποιία Β. Γάτσιου

Κατάστημα στην οδό Σκουφά όπου στεγαζόταν η ποτοποιία Α. Κατσαούνου, πρώην Γάτσιου που φέρει τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό αρκετών κτιρίων της κεντρικής οδού της ‘Αρτας, όπως διαμορφώθηκε μετά την απελευθέρωση της πόλης. Τις βιτρίνες του στόλιζαν πανέμορφα, χρωματιστά μπουκάλια με τα πιο πρωτότυπα σχέδια (με ανθρώπινες μορφές, μορφές ζώων, φρούτα κ.α.) που μάγευαν τους διαβάτες και πάντα στέκονταν μπροστά στο τζάμι να τα θαυμάσουν….. Σήμερα το κτήριο  έχει κατεδαφιστεί. (Φωτο από αρχείο Δ. Παπαρούνη, φωτογράφου)

Δημοσιεύθηκε στη Η Αρχιτεκτονική στην Άρτα και την γύρω περιοχή | Σχολιάστε

Mε την ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ στην Κέρκυρα, 1966-67

Διακρίνονται από αριστερά : Κ. Σωτηριάδης (Κωστάρας), Ηλίας Δημολένης (από Ανέζα), Δημήτρης Σιακούφης (από Ρόκκα), Δημήτρης Μπέκας (από Πράμαντα) και Λάμπρος Νικολάου (από Ράχη).

(Φωτο & Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)

Δημοσιεύθηκε στη Η ομάδα της Αναγέννησης | Σχολιάστε

Ετησία  Εμποροζωοπανήγυρις της Άρτας –  Άρθρο του Δικηγόρου Χριστόφορου  Κοντοχρήστου, 1964

Σε ένα φύλλο της εφημερίδας Αμβρακία του 1964, ο δικηγόρος Άρτης Χ. Κοντοχρήστος επισημαίνει τις αλλαγές που έχει φέρει η τεχνολογική πρόοδος στον θεσμό της εμποροζωοπανήγυρης και προτείνει λύσεις :

“Σε λίγες μέρες  έρχεται στην πόλιν μας  το ξακουστό άλλοτε ανά τις περιοχές και τους καιρούς παζάρι της Άρτας, το οποίο αι σύγχρονες εξελίξεις, οι αυτοκινητόδρομοι  μέχρι τα έπακρα και οι άμεσοι  επικοινωνίαι των αγοροπωλητών των ειδών με τους τόπους παραγωγής και τα κέντρα καταναλώσεως, η αντικατάσταση των μεταφορικών μέσων και των ζευγαριών με τη ρόδα, η εισαγωγή  ειδών  τροφίμων,  κρέατος κλπ.  εκ του εξωτερικού και  η δια πρατηρίων διάθεση τούτων  μέχρι τα  ακραία χωρία  και  άλλο μείωσαν  την κίνηση  του ζωοπάζαρου, ιδίως  κατά την εμποροπανήγυρη και την παλαιά θέση των ετησίων αυτών  ζωεμποροπανήγυρεων ευρύτερον, την οποίαν αντικαθιστούν σιγά σιγά  οι τοπικές  και διεθνείς εκθέσεις.  Εις την  διεθνή,  φερ’ ειπείν, έκθεση  Θεσσαλονίκης,  εκτίθενται όλα  τα  προς  πώληση  παραγόμενα  βιομηχανικά και  της γης προϊόντα μας, και  τα πρατήρια, οι οργανισμοί  παραγωγής  και  οι αντιπρόσωποί των δύνανται  να τα διαθέσουν  στους καταναλωτές  εις οποιανδήποτε  εποχή  και ημέρα, μέχρι και της τελευταίας καλύβας διά των αυτοκινήτων των κλπ. και απέμειναν δια τον σοβαρόν  αυτόν άλλοτε συντελεστή  της οικονομικής κινήσεως στο τόπο,  σήμερον  απομεινάρια από την ζωοπανήγυρη, ήτοι ολιγότερες  πωλήσεις  εκ των βοοειδών  εις ζωέμπορους  των μεγαλοπόλεων,  ελάχιστες πωλήσεις  ιπποειδών, μα πολύ ελάχιστες δια τας  ανάγκας των χωρικών από τα αιγοπρόβατα,  που  έλειψαν κι’  αυτά,  μόνον τα διά  το τσιγκέλι, τα σιτηρά  ουδόλως, και έμειναν από την παλαιά εμποροπανήγυρη μονό τα μπιμπελά, μικροπράγματα,  τα γυαλικά, τα παλιά και  φορητά  θέατρα και παιγνίδια  και τίποτα  σχεδόν άλλο.

Ενώ αντιθέτως πολλαί συγκεντρώσεις  γίνονται τώρα κατά τόπους  και  συνέδρια  και τοπικές  εκθέσεις  κατ’ έτος,  αίτινες ηδύναντο να γίνουν ταυτοχρόνως, κατά τον χρόνον αυτόν της εμποροπανηγύρεως εδώ, ως αι τοιαύται της  Δ\νσεως  Γεωργίας, των διαφόρων βιομηχανικών παραγωγών, τα συνέδρια των Δασκάλων, των Προέδρων κοινοτήτων, των Ιερέων, οπού πολύ περισσότερον θα εξετίθεντο τα εκθέματα, και εις τους πέραν των  συνέδρων  αι σκέψεις  και αποφάσεις  θα εγίνοντο  προς κοινότερο  όφελος  γνωσταί  και  επικοινωνία  όλων και η κίνηση γενικώς θα ήτο μεγαλυτέρα στην πόλη.  Εάν ο  «Σκουφάς» π.χ. και αυτός ή  τα γυμνάσια είχαν  και αυτά τας εκθέσεις  των δια το κοινό,  τότε,   κατά την συρροή  και  των χωρικών  από τα χωριά και  έξω  τόπους,  έχουμε την γνώμη  ότι  οι σκοποί των εκθέσεων  όλων  θα επιτελούντο πληρέστερα και πολύ χρησιμότερα   δια τον σκοπόν  που ενεργούνται,  και δια τους εκθέτες  και  δια την διάθεση,  και  δια την γνώση  περί αυτών και στο κοινό  ευρύτερα μέχρι  των τόπων  όλων των μαθητών π.χ. και  όχι μόνο των Αρτινών.  Και επιδιώκοντας  την συντήρηση  και τον εκσυγχρονισμό  της  ωφελίμου  αυτής  κοινωνικής,  οικονομικής  και μορφωτικής ακόμη εμποροπανηγύρεως του πλουσίου τόπου μας, έχομεν  την γνώμη  ότι  μια απόφαση της διοικήσεως του νομού  και  της πόλεως  κυρίως  περί συντονισμένης  και συγχρόνου  άμα  τοιαύτης, ποικίλου και   καθολικής των εκθέσεων,  κατά την ετησίαν μας παλαιά  εδώ εμποροζωοπανήγυρη, ως  οι ανάγκες  και οι σκοποί των προγονών  την θέσπισαν  και το  θέλει ο κόσμος………».(Πηγή : Εφημερίδα «Αμβρακία» , α.φ.19, 14 Σεπτεμβρίου 1964)

Στη φωτογραφία Ανακοίνωση του Δημάρχου Άρτης Χ. Γκίζα για την διαφήμιση της εμποροζωοπανήγυρης σε εφημερίδες, με ημερομηνία 10 Αυγούστου 1961. (Πηγή : Η ΠΟΛΙΤΙΣΜΙΚΗ “ΕΙΚΟΝΑ” ΤΗΣ ΑΡΤΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΠΗΓΕΣ, 1945 – 1967, Π. Πασχαλίδης, Άρτα, 2011)

Δημοσιεύθηκε στη Το εμπόριο στην Άρτα | Σχολιάστε

Οι φωτογραφίες του Κώστα Μπαλάφα για τη ζωοπανήγυρη στην Άρτα

Ο φωτογράφος Κώστας Μπαλάφας από την Κυψέλη της Άρτας μας άφησε μια σειρά από φωτογραφίες για τη ζωοπανήγυρη στην Άρτα. Παλιότερα είχαμε δημοσιεύσει μόνο μια από το Λεύκωμα ΗΠΕΙΡΟΣ. Σήμερα θα δημοσιεύσουμε τις υπόλοιπες από τις Εκδόσεις Ποταμός – Μουσείο Μπενάκη.

(Πηγή : Μουσείο Μπενάκη)

Δημοσιεύθηκε στη Ποιμενική Ζωή | Σχολιάστε

Η Ζωοπανήγυρις του 1900 στην Άρτα

«ΕΞ ΑΡΤΗΣ

Η εμπορική πανήγυρις της 14 λήγοντος μηνός ετελέσθη εφέτος ενταύθα λίαν επιτυχώς, διαρκέσασα μίαν περίπου εβδομάδα, υποβοηθούσης της καλοκαιρίας. Εγένοντο αρκεταί αγοραπωλησίαι. Επωλήθησαν εις καλάς τιμάς βόες, ίπποι, ημίονοι, όνοι, πρόβατα, αίγες ως και διάφορα προϊόντα του τόπου, ήτοι κάρυα, λεπτοκάρυα, βούτυρον, τυρός και άλλα πολλά. Αγορασταί ήλθον εκ διαφόρων μερών του εσωτερικού της Ελλάδος, ήτοι εκ της Πελοποννήσου, της Στερεάς Ελλάδος και των Ιονίων νήσων. Χάριν της πανηγύρεως κατά την πρώτην ημέραν επαιάνισεν η φιλαρμονική μουσική το εωθινόν εμβατήριον, διελθούσα τας κυριωτέρας οδούς της πόλεως. Μετά την μεσημβρίαν δε της ιδίας ημέρας ως και των άλλων ημερών επαιάνισε διάφορα μουσικά τεμάχια εν τη πλατεία Σκουφά. Κίνησις εν τη πόλει εμπορική εγένετο αρκετή. Ήρξατο η συγκομιδή των ελαιών, ήτις συγκριτικώς έσται καλή».

“ΦΩΝΗ ΤΗΣ ΗΠΕΙΡΟΥ”, Φύλλο 398, 6/10/1900

Στη φωτογραφία του Κώστα Μπαλάφα “Στο δρόμο για το παζάρι” (Πηγή : Λεύκωμα ΗΠΕΙΡΟΣ, Εκδόσεις Ποταμός – Μουσείο Μπενάκη, Αθήνα, 2003)

Δημοσιεύθηκε στη Ποιμενική Ζωή | Σχολιάστε

Στο Λούνα – Παρκ στο Παζάρι της Άρτας

Δεκαετία ’60 – Δυο αδερφάκια διασκεδάζουν στα “Αλογάκια”, στο Λούνα παρκ που ήρθε στην πόλη μαζί με το Παζάρι. (Φωτο από αρχείο Πηνελόπης Τ. Ρίγγα)

Δημοσιεύθηκε στη Η Άρτα στο πέρασμα του χρόνου | Σχολιάστε

Γιάννης Χαλεπλής : Ο Έλληνας πρωτοπόρος του Γύρου του Θανάτου

Αναζητώντας περισσότερες πληροφορίες για τον «Γύρο του Θανάτου», βρήκαμε ένα σχετικά πρόσφατο δημοσίευμα για τον πρώτο Έλληνα ακροβάτη αυτού του είδους, τον Γιάννη Χαλεπλή.

«Ο Γιάννης Χαλεπλής (Κούλα Μικράς Ασίας, 1907 – Αθήνα, 29 Αυγούστου 1982) ήταν ο πρώτος στην Ελλάδα που ξεκίνησε να εκτελεί ακροβατικές επιδείξεις με μοτοσικλέτα σε ξύλινη κυλινδρική κατασκευή, ( όπως ακριβώς περιγράφεται στην σχετική άδεια που είχε εκδοθεί από την αστυνομία της εποχής, το 1960) ή αλλιώς στο «Γύρο του Θανάτου»

Με τον όρο αυτό έγινε γνωστή η εκτέλεση επικίνδυνων στροφών με μοτοσυκλέτα σε ξύλινα τοιχώματα,. Όλη η μαγεία του γύρου του θανάτου στηριζόταν αποκλειστικά στη φυγόκεντρο δύναμη, στο θάρρος, την ψυχραιμία του αναβάτη και στην τεχνογνωσία της χρήσης της μοτοσυκλέτας εκείνη τη στιγμή.

Ο ίδιος ο Χαλεπλής αποκαλούσε την εκτέλεση επιδείξεων «γύρο του θανάτου» και η ονομασία έμεινε ως σήμερα, λόγω της επικινδυνότητας που συνεπάγεται η εκτέλεση των ακροβατικών, με τον κίνδυνο να χαθεί η αίσθηση του χώρου (vertigo) από τον οδηγό.

Ο χώρος όπου εκτελούνται τα επικίνδυνα ακροβατικά ονομάζεται συνεκδοχικά «βαρέλι». Η επίδειξη γινόταν σε πανηγύρια ανά την Ελλάδα και παρακολουθούνταν με εντονότατο ενδιαφέρον από μικρές και μεγάλες ηλικίες, που έσκυβαν το κεφάλι στο χείλος του βαρελιού και παρακολουθούσαν την επικίνδυνη άνοδο του οδηγού από τον πάτο του βαρελιού προς τα επάνω.

Η απόφασή του να κάνει το γύρο του θανάτου οφείλεται στην παρακολούθηση μίας επίδειξης από κάποιον Γερμανό μοτοσικλετιστή στη Θεσσαλονίκη, το 1932. Το εν λόγω ακροβατικό θέαμα είχε ξεκινήσει πρώτος στην Ευρώπη, με την ονομασία «τοίχος του θανάτου», ο Ούγγρος Μπρους Χόλστερ. Με τη συνδρομή φίλων του, ξεκίνησε προπονήσεις με το ποδήλατό του σε έναν λάκκο που είχε σκάψει ο ίδιος έξω από τη Θεσσαλονίκη, γυρίζοντας με αυτό γύρω από τα απότομα τοιχώματα του λάκκου. Συνακόλουθα, έστησε το βαρέλι, έχοντας αγοράσει την απαραίτητη ξυλεία. Η όλη κατασκευή ήταν βάρους 30 τόνων και αποτελούνταν από ένα λυόμενο βαρέλι με ύψος 4 μέτρα και περίμετρο 26 μέτρα, μία εξέδρα στο χείλος του βαρελιού και δύο σκάλες για τους θεατές. Η μοτοσικλέτα με την οποία εκτελούσε τα νούμερα ήταν μια Norton 500…. (Πηγή : Γιάννης Χαλεπλής: Ο Έλληνας πρωτοπόρος του Γύρου του Θανάτου*, https://www.olympia.gr/)

Στη φωτογραφία «Η άδεια για τέλεση των ακροβατικών επιδείξεων του Γιάννη Χαλεπλή, εκδοθείσα το 1960» (από το οικογενειακό αρχείο Νίκου Χαλεπλή).

*Μπορείτε να διαβάσετε όλο το άρθρο στο λινκhttps://www.olympia.gr/1506533/viral/giannis-chaleplis-o-ellinas-protoporos-toy-gyroy-toy-thanatoy/

Δημοσιεύθηκε στη Λαογραφικά και άλλα | Σχολιάστε

Ο Γύρος του Θανάτου

Όλοι όσοι έζησαν σαν  έφηβοι τις δεκαετίες του ’60 και ‘70, μια μεγάλη ατραξιόν που περίμεναν  με ανυπομονησία εκείνα τα χρόνια στο Παζάρι, ήταν και ο Γύρος του Θανάτου, ή αλλιώς η Βαρέλα.

(Πηγή φωτογραφίας “Παλιές εικόνες και φωτογραφίες της Ελλάδας / Old pictures of Greece”, facebook page)

Δημοσιεύθηκε στη Η Άρτα στο πέρασμα του χρόνου | Σχολιάστε