Αρχείο συντάκτη Anastasia Karra

To ιδιοκτησιακό καθεστώς του χωριού Κωστακιοί Άρτης

“Το χωριό Κωστακιοί στην πεδιάδα της Άρτας αποτελούσε ιδιωτικό τσιφλίκι, το οποίο είχε ιδιοκτήτη τον Καραπάνο, διέθετε 71 επίμορτους καλλιεργητές και η ετήσια παραγωγή του σε βρώμη ήταν 50.000 οκάδες, σε σιτάρι 15.000 οκ. και σε καλαμπόκι έφτανε τις 150.000 … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Το αγροτικό ζήτημα στην περιοχή της Άρτας | Σχολιάστε

Κοινοτικό Υδραγωγείο

Κοινοτικό Υδραγωγείο σε χωριό της Άρτας την δεκαετία του ’70. (Φωτο από αρχείο Κ.Κ.)

Δημοσιεύθηκε στη Τα χωριά στον Κάμπο της Άρτας | Σχολιάστε

Καλλιέργεια βαμβακιού…

Κάθε Σεπτέμβριο άρχιζε η συγκομιδή του βαμβακιού στον κάμπο της Άρτας. (Φωτο από αρχείο Α.Θ.)

Δημοσιεύθηκε στη Τα χωριά στον Κάμπο της Άρτας | Σχολιάστε

H 1η πολιτική απόφαση του Πρωτοδικείου Άρτης περί του Αγροτικού ζητήματος

Η Σύμβαση της 24ης Μαίου 1881, σύμφωνα με την οποία έγινε η προσάρτηση των Νέων Επαρχιών προέβλεπε την προστασία του γαιοκτητικού συστήματαος και δεν επέτρεπε αλλαγές στη μορφή της ιδιοκτησίας «ει μη διά γενικού νόμου εφαρμοστέου καθ’ όλον το Ελληνικόν … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Το αγροτικό ζήτημα στην περιοχή της Άρτας | Σχολιάστε

Άποψη της Άρτας από το Κάστρο….

Μια χαρακτηριστική φωτογραφία της περιοχής κάτω από το Κάστρο, στη νότια πλευρά του και της Βαλαώρας, μάλλον τη δεκαετία του ’70. Ήδη είχε αρχίσει για τα καλά η μετανάστευση από τα ορεινά προς την πρωτεύουσα του νομού και οι πρώτες … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Η Αρχιτεκτονική στην Άρτα και την γύρω περιοχή | Σχολιάστε

Η φυγή στη μεγάλη πόλη!

Μια χαρακτηριστική περίπτωση μετανάστευσης στην Αθήνα μας δίνει ο Αποστόλης Ντάλας από το Πιστιανά Άρτης : “….Μετά την απόλυσή μου από το στρατό ασχολήθηκα με τις αγροτοκτηνοτροφικές εργασίες. Τον Νοέμβριο του 1947 γεννήθηκε το τρίτο μου παιδί, ο Βασίλης, το … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Η Άρτα στο πέρασμα του χρόνου | Σχολιάστε

Γιατί ερήμωσαν τα χωριά μας….

Στις διάφορες αναρτήσεις μας βλέπουμε ότι πολλοί φίλοι και αναγνώστες εκδηλώνουν την ανησυχία τους και τον προβληματισμό τους για τον μαρασμό των ορεινών χωριών της περιοχής μας, μια κατάσταση που γίνεται όλο και χειρότερη καθώς οι παλιότερες γενιές που κρατούσαν … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Η Άρτα στο πέρασμα του χρόνου | Σχολιάστε

Μεταφορές με το κάρο!

1955 – Μεταφορές με το κάρο στην πλατεία Κρυστάλλη. (Φωτο από προσωπική συλλογή).

Δημοσιεύθηκε στη Τα Μέσα Μεταφοράς | Σχολιάστε

Το αυτοκίνητο που πρωτοπερπάτησε στους δρόμους της Άρτας

“Κάποιο βραδάκι του Μάη του 1910 σταμάτησε στο Μονοπλιό το πρώτο αυτοκίνητο. Ήταν ένα μαύρο κουπέ με αναμμένα φανάρια, με πλούσια καρότσα και στο πίσω μέρος δίφυλλη πόρτα. Έπαιρνε μέσα 2 φορεία και καναπέ που έπεφτε όταν δεν ήταν φορεία. … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Τα Μέσα Μεταφοράς | Σχολιάστε

1975 – ΝΕΡΑΙΔΑ

Ομάδα Γεώργιος Καραϊσκάκης : Κυριάκος Κουρμέτζας, Γεώργιος Καρακώστας, Απόστολος Καρακώστας, Φώτης Νίκου, Νίκος Αθανασιάδης, Κων/νος Καρακώστας. Κάτω δεξιά : Θωμάς Μαντέλλος, Σπύρος Νεραιδιώτης (Αρχηγός), Κων/νος Γώγος, Βασίλειος Μαντέλος, Γ. Καρακώστας  στην άκρη αριστερά. (Φωτο από αρχείο Σπύρου Νεραιδιώτη, Παρουσίαση Κ. … Συνέχεια

Δημοσιεύθηκε στη Οι άλλες ομάδες | Σχολιάστε