Μια γωνιά του υπογείου του αρχοντικού Μιχάλη με την σκάλα που οδηγεί στο ισόγειο και την κάβα κρασιών. Η φωτογραφία είναι της κ. Κατερίνας Σάτου – Βέρρου, (@Κατερίνα Σάτου Βέρρου)

Μια γωνιά του υπογείου του αρχοντικού Μιχάλη με την σκάλα που οδηγεί στο ισόγειο και την κάβα κρασιών. Η φωτογραφία είναι της κ. Κατερίνας Σάτου – Βέρρου, (@Κατερίνα Σάτου Βέρρου)

Το χωλ της εισόδου στο αρχοντικό Μιχάλη. Οι φωτογραφίες είναι της κ. Κατερίνας Σάτου – Βέρρου (@Κατερίνα Σάτου Βέρρου)

και άποψη της σκάλας που οδηγεί στους πάνω ορόφους…

Και μια όμορφη πρόσφατη φωτογραφία του αρχοντικού Μιχάλη από τον κ. Θανάση Ευθυμίου (@Thanasis Efthymiou).

Ένα ακόμη από τα διατηρητέα κτίρια της Άρτας, που βρίσκεται στην κεντρική πλατεία της πόλης. Κτίστηκε από Ενετό αρχιτέκτονα το 1860, υπέστη αρκετές φθορές στο πέρασμα του χρόνου, αλλά σήμερα στέκει όμορφο και αγέρωχο χάρη στην αγάπη και την φροντίδα των ιδιοκτητών του… Η φωτογραφία, στις αρχές του 2000, είναι από την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Ηπείρου, Βορείου Ιονίου και Δυτικής Μακεδονίας, που εδρεύει στα Ιωάννινα.

Σήμερα απολαύσαμε μια πολύ όμορφη διαδρομή στα αρχοντικά της Άρτας, στα πλαίσια της εβδομάδας «Περπατώ στην πόλη μου, μαθαίνω την πόλη μου» που διοργάνωσε ο Δήμος Αρταίων. Στη φωτογραφία το χωλ του Α’ ορόφου της οικίας Γαρουφαλιά στην οδό Πριοβόλου…
Μπορείτε να διαβάσετε για την οικία Τηλέμαχου Γαρουφαλιά στο λινκhttps://doxesdespotatou.com/oikia-tilemachoy-garoyfalia/

Η εργασία αυτή εξετάζει τις ορεινές διαδρομές της Άρτας και τον καθοριστικό ρόλο που διαδραμάτισαν τα αγροτικά χάνια ως σταθμοί επικοινωνίας και εμπορίου κατά την οθωμανική περίοδο. Μέσα από την ιστορική προσέγγιση και την αξιοποίηση πηγών, αναδεικνύεται η μετάβαση της οικονομίας σε πιο εμπορευματικές μορφές και η ανάπτυξη ενός δικτύου μεταφορών που στηριζόταν κυρίως στα καραβάνια.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στους τύπους των χανιών – από τα μεγάλα καραβάν σεράγια έως τα απλά αγροτικά χάνια – και στη λειτουργία τους ως χώροι φιλοξενίας, εμπορικών συναλλαγών και κοινωνικής επαφής. Τα χάνια δεν αποτελούσαν απλώς σημεία ανάπαυσης, αλλά βασικούς κόμβους ενός ευρύτερου δικτύου που συνέδεε απομονωμένες περιοχές με τα αστικά κέντρα.
Παράλληλα, η εργασία φωτίζει την ιδιαίτερη γεωγραφία της Άρτας, όπου οι δύσβατες ορεινές διαδρομές καθιστούσαν απαραίτητη την ύπαρξη αυτών των σταθμών. Μέσα από περιγραφές περιηγητών και ιστορικές μαρτυρίες, αποτυπώνονται οι συνθήκες ζωής και μετακίνησης της εποχής, προσφέροντας μια ζωντανή εικόνα της καθημερινότητας των ταξιδιωτών.
Συνολικά, η μελέτη συμβάλλει στην κατανόηση της ιστορικής εξέλιξης της περιοχής και αναδεικνύει τη σημασία των αγροτικών χανιών ως στοιχείων πολιτιστικής κληρονομιάς, που συνδέουν το παρελθόν με το παρόν.
Η εργασία είναι διαθέσιμη στο λινκ https://doxesdespotatou.com/wp-content/uploads/2026/04/Τα-αγροτικά-χάνια-της-Άρτας.pdf
και στο λινκ https://independent.academia.edu/AnastasiaKarra4

Μαθητική παρέα : Οι δυο καθιστοί στη μέση, δεξιά ο Απόστολος Κ. Τραχανάς (Διευθυντής Αγροτικής Τράπεζας στα Πράμαντα) και ο Αλέξανδρος Ρούκης (Κτηματίας από Πράμαντα). Επίσης οι Σωτήρης Κ. Παπαχρήστος (από Πράμαντα), δεξιά όρθιος με τα γυαλιά ο Αντιστράτηγος Γεώργιος Β. Γιάπρος (από Γραικικό), Η. Ι. Μέγας (από το Πέτα), Ευάγγελος Χ. Θεοχάρης (Υιός ιερέα), Κων/νος Β. Μπίζας (από Γραμμενίτσα), Γεώργιος Θ. Παπαθεοχάρης (Αντιστράτηγος Π/Ζ), Ιωάννης Σ. Λάμπρου (Δάσκαλος), Δημήτριος Σ. Λάκκας (Γεωπόνος από Καμπή), Δημήτριος Α. Παππάς (Δάσκαλος από το Κομμένο), Δημήτριος Ν. Μακρής (από το Νεοχώρι), Γεώργιος Ν. Μέλλιος (από Μελισσουργούς), Παναγιώτης Ι. Μάλιος (από Λειψώ), Αχιλλέας Ι. Τσουβάλας. (Φωτο από αρχείο Α. Τραχανά, Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)

Αριστερά Γ. Καλαρύτης, Ν. Κατσάνος, άγνωστος, Γ. Δάμμος, Θ. Στεργίου, Κ. Ζήρας, Γιόγιας, Άγνωστος, Β. Στεργίου, Κ. Φελέκης, άγνωστος, Κ. Μπλάτσας, Χρ. Σταμούλης, άγνωστος, Χ. Αρτέμης, άγνωστος, Ε. Μιμιγιάννης, Ν. Ζάχος (με τη μπάλα), Απ. Κεφάλας (άκρη δεξιά). Επίσης στους όρθιους : Αθ. Γαβρίλης (άκρη δεξιά), Σαλαμούρας, κ.α. (Φωτο από αρχείο Γ. Ράμμου, Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)
