5/5/1967 : Ο πρώην βασιλιάς Κωσταντίνος στην Άρτα, συνοδευόμενος από τον Σ. Πατακό, Υπουργό Εσωτερικών της χούντας, επισκέφτηκε την πόλη μετά τον σεισμό στις 2 Μαίου του 1967. Η φωτογραφία είναι του πρακτορείου APF και συνοδεύεται από το παρακάτω κείμενο στα Γαλλικά:
(Πηγή : https://www.delcampe.net/)
Ιούλιος 1967 – Στους Μελισσουργούς μετά τον σεισμό στα Τζουμέρκα στις 2 Μαΐου του 67, έξω από τις σκηνές.
Αριστερά : Σοφία Κάτσινου – Ντάλα, Ασπασία Α. Τρομπούκη, Τιτίνα Ι. Τρομπούκη , Αθανάσιος Τρομπούκης (έχει αγκαλιά την Ασπασία, κόρη του γιού του Γιάννη), Αλεξάνδρα Β. Σταρίδα, Πανωραία – Ιουλιέττα Α, Τρομπούκη – Μιχαλοπούλου, Αναστασία Μπρισένιου – Κάτσινου, Ευάγγελος Ν. Κάτσινος, Αθανάσιος Ν. Κάτσινος, Ιωάννης Α. Τρομπούκης, Δήμητρα Ν. Κάτσινου – Τρομπούκη, τα αδελφάκια Αθανάσιος & Νίκος Σ. Τρομπούκης και η Βασιλική , κόρη του Ευάγγελου Ν. Κάτσινου. (Φωτο από αρχείο Σπύρου Α. Τρομπούκη, Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)
Για το σεισμό στα Τζουμέρκα μπορείτε να διαβάσετε και στο λινκ https://doxesdespotatou.com/1i-maioy-1967-o-seismos-sta-tzoymerka-2/ καθώς και σε άλλες αναρτήσεις.
Συνεχίζουμε με την ανάρτηση του Μητρώου του Δήμου Θεοδωρίας για τα έτη 1866, 1867, 1868, 1869 και 1870.
Έτoς Γέννησης 1866
Έτoς Γέννησης 1867
Έτoς Γέννησης 1868
Έτoς Γέννησης 1869
Έτoς Γέννησης 1870
(Πηγή : https://anemi.lib.uoc.gr/)
Ποδοσφαιρικό δελτίο του Σπυρίδωνα Στεργίου, ποδοσφαιριστή της ομάδας του Παναμβρακικού, το 1953. (Φωτο από αρχείο Κ. Μπανιά)
Φωτοκάρτα των εκδόσεων Μ. Τούμπη Α.Ε. – Αθήνα που απεικονίζει διάφορα στιγμιότυπα από το Μοναστήρι της Κάτω Παναγιάς.
…και το πίσω μέρος της κάρτας.
Οι επαγγελματίες της Άρτας κατά τη χρονική περίοδο 1920 – 1929 με αλφαβητική σειρά. Εντύπωση προκαλεί η κατηγορία “Ενοικιασταί φόρων”. Κάθε δήμος τότε, φρόντιζε να «ενοικιάζει» τους φόρους των προϊόντων σε εισπράκτορες που συνήθως ήταν προσκείμενοι στην εκάστοτε δημοτική αρχή. Αυτό γινόταν με πλειοδοτική δημοπρασία. Οι «ενοικιαστές» κι οι φοροεισπράκτορες (λαομίσητα πρόσωπα …όπως πάντα) ήταν εγκαταστημένοι σε πρόχειρες παράγκες-κουβούκλια, κάτι σαν εκδοτήρια εισιτηρίων στις εισόδους και τις εξόδους κάθε πόλης. Αργότερα κτίστηκαν λιθόκτιστα περίπτερα, σε όλες σχεδόν τις πόλεις της επικράτειας. Ακόμη περιέτρεχαν στα χωριά ή διέμεναν εκεί και κάνανε τις εισπράξεις…..
(Πηγή : 21 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1913, ΠΗΡΑΜΕ ΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ……., Ιωάννινα, 2013)
Στην φωτογραφία η είσοδος της πόλης απέναντι από το εκκλησάκι του Αγίου Μάρκου. Το ποτάμι φτάνει σχεδόν μέχρι τα σπίτια. Εμφανείς οι διαφημίσεις για ούζο ΤΙΤΑΝ και ΤΑΝΚΣ. Στο βάθος το Κάστρο και το ρολόι… (Φωτο Π. Παπαχατζιδάκης, https://phaidra.univie.ac.at/)
(Πηγή : 21 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1913, ΠΗΡΑΜΕ ΤΑ ΓΙΑΝΝΕΝΑ……., Ιωάννινα, 2013)
Μια σχετικά άγνωστη φωτοκάρτα των εκδόσεων Π. Φωτόπουλου – Άρτα που απεικονίζει την εκκλησία των Βλαχερνών.
…και το πίσω μέρος της κάρτας με ημερομηνία 23 /7 / 1977.
Ένας τύπος μοτοσυκλέτας που έκανε ευρέως την εμφάνισή του στη μεταπολεμική Ελλάδα ήταν η μοτοσυκλέτα με κάθισμα στο πλάι (Motorcycle with Sidecar). Στους πιο νέους είναι γνωστή μέσα από τις παλιές ταινίες της ιταλικής και γερμανικής κατοχής, σαν πρώην στρατιωτική μοτοσυκλέτα! Τουλάχιστον έτσι ξεκίνησε η ιστορία. Ο μύθος λέει πώς η λέξη προέρχεται από την ιταλική furgone, που μεταφράζεται ως «σκευοφόρος». Έτσι ονόμαζαν οι Ιταλοί στο Β’ Π.Π. τις τρίκυκλες μοτοσυκλέτες, αλλά και τετράτροχα μικρά αυτοκίνητα με πλατφόρμα πίσω που μετέφεραν στρατιώτες και πολεμικό υλικό. Σήμερα, εκτός από τις παλιές ταινίες, μπορεί κάποιος να τις συναντήσει, κατά καιρούς, και σε εκθέσεις κλασσικών οχημάτων.
Στη φωτογραφία ο Χρήστος (Τάκης) Παπαρούνης, ένας από τους ιδρυτές της ομάδας του Αετού το 1948 κι αργότερα ψυχή της Αναγέννησης, πάνω σε μια μοτοσυκλέτα τύπου furgone, μάρκας B.S.A., ή αλλιώς «Αλάνια». Ο μικρός είναι ο Θεοφάνης Δ. Παπανικολάου. (Φωτο από αρχείο Δημητρίου Χ. Παπαρούνη, Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)
