O ΠΟΛΕΜΟΣ ΤΟΥ 1897 ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΠΗΓΕΣ – Oι πρώτες μάχες στην περιοχή της Άρτας, 18 -24 Απριλίου 1897

“………Όπως στη Θεσσαλία έτσι και στην Ήπειρο οι Τούρκοι ανέλαβαν την πρωτοβουλία και στις 18  του Απριλίου ξεκίνησαν εχθροπραξίες, με τριήμερο βομβαρδισμό της Άρτας, έχοντας τοποθετήσει  στα υψώματα βορειοδυτικά της πόλης μια συστοιχία δεκαέξι πυροβόλων  και κατά τη διάρκεια της ημέρας έριχναν καυτή φωτιά για αρκετές ώρες. Αυτή η επίθεση ήταν τόσο αποτελεσματική που  διαδόθηκε ότι κατευθύνθηκε από Γερμανούς αξιωματικούς. Τα καυτά πυρά του πυροβολικού εναντίον της Άρτας είχαν επίσης σκοπό να προετοιμάσουν τον δρόμο για την επίθεση στη γέφυρα της Άρτας και στην ίδια την πόλη.

Στις 20 Απριλίου, στις 4 το πρωί, όλες οι τουρκικές πυροβολαρχίες που είχαν τοποθετηθεί απέναντι από την πόλη εκτόξευαν πυρά στα ελληνικά οχυρά και ταυτόχρονα συνεχή πυρά πυροβόλων όπλων εκτοξεύονταν από τα χαρακώματα που είχαν σκαφτεί στις όχθες του ποταμού. Επίσης επιχειρήθηκε σε ένα σημείο και ένα πέρασμα έτσι ώστε  να τραβήξει την προσοχή των Ελλήνων. Αλλά καθώς οι υπερασπιστές της πόλης  ήταν εξίσου δυνατοί, η προσπάθεια απέτυχε. Ένα ισχυρότερο τουρκικό τμήμα που προχωρούσε κατά της γέφυρας αποκρούστηκε επίσης έτσι ο ηρωισμός και  το θάρρος του επιτιθέμενου τουρκικού στρατού, που έχασε αρκετούς αξιωματικούς, δεν οδήγησε σε κανένα αποτέλεσμα.

Προς τα μεσάνυχτα της 21ης Απριλίου οι Τούρκοι έκαναν μια τρίτη επίθεση στη γέφυρα που οι Έλληνες την υπερασπιζόταν τόσο γενναία. Οι Τούρκοι ήλπιζαν να πετύχουν αιφνιδιάζοντας τον εχθρό, αλλά απέτυχαν. Οι πυροβολαρχίες  κοντά τους υποστήριζαν τις μονάδες που επιτίθονταν, αλλά με την κάλυψη της νύχτας, οι επιτιθέμενοι επέστρεψαν στις θέσεις τους. Το επόμενο πρωί στις 10 η ώρα ένας Αλβανός έκανε σήμα στους Έλληνες ότι οι Τούρκοι είχαν αποσυρθεί τη νύχτα και είχαν εκκενώσει τα γειτονικά χωριά καθώς και τα φρούρια. Στην πραγματικότητα, οι επιτιθέμενοι είχαν επιστρέψει στη Φιλιππιάδα για να καταλάβουν το πέρασμα εκεί, και είχαν εγκαταλείψει όλη την περιοχή μπροστά της. Όταν έγινε γνωστή η οπισθοχώρηση, οι κάτοικοι της περιοχής εκείνης, που ήταν κυρίως Έλληνες, έτρεξαν στην Άρτα εκφράζοντας τη χαρά τους για την αναχώρηση των Τούρκων.

Η ελληνική σημαία υψώθηκε πάνω από τα πυροβολεία και το τουρκικό τελωνείο, στο οποίο εισέβαλε ο κόσμος. Διαδραματίστηκαν σκηνές  μεγάλου θορυβώδους και ταραχώδους ενθουσιασμού, καθώς 4000 Έλληνες στρατιώτες κατέλαβαν τα πυροβολεία και τα χαρακώματα που είχαν στήσει οι Τούρκοι για τον βομβαρδισμό. Όλοι αναθάρρησαν στη σκέψη και στην ελπίδα ότι η τουρκική κυριαρχία στην Ήπειρο είχε τελειώσει. Η κραυγή «Μέχρι τα Γιάνινα!» ακούστηκε δυνατά πέρα ως πέρα και η μάζα των χωρικών, κατασυγκινημένη, πίστευε ότι η επιτυχία που κατακτήθηκε ήταν το πρώτο βήμα για την απελευθέρωση της Ηπείρου. Ο τριήμερος βομβαρδισμός της Άρτας από τους Τούρκους δεν είχε κανένα αποτέλεσμα άξιο αναφοράς. Μόνο μερικοί όλμοι είχαν φτάσει στην πόλη και από αυτούς ο μεγαλύτερος αριθμός δεν εξερράγη.

Ο συνταγματάρχης Μάνος διέταξε αμέσως την καταδίωξη του εχθρού. Με ένα τμήμα της Μεραρχίας του διέσχισε την Άρτα στο Μπάνι και στράφηκε προς τη Φιλιππιάδα, ενώ μια Ταξιαρχία και 1500 Εθελοντές κατέλαβαν τη Στριβίνα που βρίσκεται περίπου 12 μίλια νότια του περάσματος Πέντε Πηγάδια. Η Τουρκική Ταξιαρχία, που μέχρι τότε βρισκόταν μπροστά στην Άρτα, αποσύρθηκε προς το Λούρο. Εκεί, στις παρυφές της Φιλιππιάδας περίμεναν την επίθεση των Ελλήνων στις 22  Απριλίου. Μετά από μια σύντομη μάχη, όπου οι Τούρκοι έχασαν αρκετές εκατοντάδες άνδρες και μερικά όπλα, οπισθοχώρησαν στο στένωμα των Πέντε Πηγαδιών, που ήταν μια θέση ισχυρά οχυρωμένη από τη φύση. Στις 23 Απριλίου ο συνταγματάρχης Μάνος κατέλαβε τη Φιλιππιάδα και την ίδια ώρα έφτασε η είδηση ​​ότι το οχυρό Ιμαρέτ, το ισχυρότερο τουρκικό οχυρό, απέναντι από την Άρτα δεν μπορούσε πλέον να αντέξει.

Η είδηση ​​της υποχώρησης στο πέρασμα των Πέντε Πηγαδιών και η εγκατάλειψη της περιοχής μέχρι το σημαντικό εκείνο σημείο προκάλεσε μεγάλη δυσαρέσκεια στην Κωνσταντινούπολη. Στα Γιάνινα εστάλησαν αμέσως διαταγές για αποστολή ενισχύσεων στο σημαντικό στενό των Πέντε Πηγαδιών που κυριαρχούσε  στον δρόμο προς τα Γιάννενα, καθώς και για τη συγκρότηση δύο νέων Μεραρχιών στη σκηνή του πολέμου στην Ήπειρο. Διαδόθηκε  ότι ο Achmed Fevzy, ο Γενικός Διοικητής αυτής της περιοχής επρόκειτο να ανακληθεί. Στα Γιάνινα επικράτησε  μεγάλος ενθουσιασμός λόγω της ανταρσίας που ξέσπασε μεταξύ των αλβανικών στρατευμάτων, η οποία τράβηξε την προσοχή των στρατιωτικών αρχών μακριά από τις επιχειρήσεις του πολέμου. Αυτή η συγκυρία ήταν ένα μεγάλο  πλεονέκτημα για τις επιτιθέμενες δυνάμεις. Στις 23 και 24 Απριλίου σημειώθηκαν νέες συγκρούσεις μεταξύ των στρατευμάτων του συνταγματάρχη Μάνου και πολλών τουρκικών τμημάτων, που είχαν απωθηθεί στο πέρασμα, χωρίς όμως καμία επίπτωση στη γενική κατάσταση των πραγμάτων. Οι επιχειρήσεις εκείνων των ημερών μπορούν να συνοψιστούν ως εξής: οι Έλληνες πιστεύοντας με σιγουριά ότι οι στρατιωτικές τους επιχειρήσεις θα υποστηριζόταν από μια παράλληλη  εξέγερση του λαού, είχαν οχυρωθεί κοντά στην είσοδο του περάσματος και προσπαθούσαν να αποσπάσουν την προσοχή και τις δυνάμεις των Τούρκων κάνοντας ταυτόχρονες επιθέσεις σε διάφορα μέρη….. (Πηγή : 1.THE GREKO – TURKISH WAR from official sources by a German Staff Officer translated by Frederica Bolton, London, 1898)

Στη φωτογραφία “Το 9ο Σύνταγμα Πεζικού στο Κομπότι Άρτας” (Πηγή : ΓΕΣ ΜΝΗΜΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥ 1987)

Δημοσιεύθηκε στη Ο Ελληνοτουρκικός πόλεμος του 1897 | Σχολιάστε

Παρατηρήσεις για τον Κόλπο της Άρτας, 1830 – Η Σαλαχώρα & Το Κορακονήσι

“……..Επιστρέφοντας στην ακτή από το Λούρο, βρίσκουμε μια ακανόνιστη γραμμή χαμηλής αμμώδους έκτασης, πρώτα προς τα Ν.Α. και μετά ανατολικά προς τη Σαλαχώρα, που περικλείει τη μεγάλη λίμνη Τσουκαλιό. Η Σαλαχώρα είναι ένα βραχώδες ύψωμα περίπου διακοσίων ποδιών, σημαντικό για την απομονωμένη θέση του σε αυτές τις μισοσχηματισμένες  ακτές. Υπάρχει εκεί ένα τουρκικό φυλάκιο, με φρουρά πενήντα Αλβανούς στρατιώτες. Υπάρχουν επίσης μερικά μικρά κανόνια, αλλά δεν τολμώ να πω ότι το μέρος είναι οχυρωμένο, καθώς υπάρχουν εκεί μάλλον τυχαία παρά βάσει σχεδίου. Η κορυφή του λόφου, ωστόσο, παραδέχομαι ότι είναι ισχυρό οχυρό. Εδώ έχει ιδρυθεί τελωνείο, καθώς αυτή είναι η γραμμή που προτιμάται περισσότερο για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων στην Άρτα, απ’ όπου απέχει μόνο τρεισήμισι ώρες με καλό δρόμο. Από την Πρέβεζα είναι πιο συνηθισμένο να επιβιβαστείτε για τη Σαλαχώρα, παρά να κάνετε ολόκληρο το ταξίδι από τη στεριά.

Μια πολύ στενή κορδέλα τριών μιλίων συνδέει τη Σαλαχώρα με ένα άλλο παρόμοιο ύψωμα νοτιοανατολικά, όπου υπάρχει ένα ελληνικό φυλάκιο και ένα χωριό με διακόσιες ψυχές, από τις οποίες σαράντα είναι στρατιώτες. Οι υπόλοιποι είναι Έλληνες ψαράδες με τις οικογένειές τους. Είναι το μόνο μέρος στις όχθες του κόλπου, με εξαίρεση την Πρέβεζα ή τη Βόνιτζα, όπου μπορεί κανείς να προμηθευτεί προμήθειες. Η κορυφή στέφεται από ένα ενετικό μοναστήρι, που τώρα έχει μετατραπεί σε ελληνική εκκλησία. Παρατήρησα πολλά θραύσματα γλυπτών από μάρμαρο, αλλά οι κάτοικοι αγνοούσαν την ύπαρξής τους εκεί, και δεν μπόρεσα να ανακαλύψω πιο παλιά ερείπια από την εποχή των Ενετών. Εδώ και στη Σαλαχώρα υπάρχει μια επιβλητική θέα των λιμνών που εκτείνονται στους πρόποδες αυτών των φυσικών υψωμάτων. Οι λίμνες είναι πολύ ρηχές και διάσπαρτες με πολυάριθμα βαλτώδη νησιά.

Η Βουβάλα, και τα μικρά νησάκια που βρίσκονται στο νότιο τμήμα (τα οποία είναι όλα ψηλά), φαίνεται να αποκαλούνται  αποκλειστικά με το όνομα Κορακονήσι και το γεγονός ότι το σημείο όπου βρίσκεται το χωριό έχει την ίδια ονομασία, δείχνει ότι παλαιότερα δεν ανήκαν στην ηπειρωτική χώρα, αλλά  κατά πάσα πιθανότητα ήταν όλα ενωμένα μεταξύ τους. Είναι όλα κλεισμένα σε μια περιοχή βάθους  δυο ή τριών μέτρων που εκτείνεται από την ακτή και δύο από αυτά συνδέονται ήδη με μια όχθη, πάνω από την οποία η θάλασσα ξεβράζεται μόνο με τις δυνατές, θαλασσινές αύρες. Το ίδιο το νησί Βουβάλα  σχηματίζεται  από τέσσερις νησίδες, που συνδέονται μεταξύ τους με λωρίδες άμμου που περικλείουν μια λίμνη. Και στο μεγάλο ύψωμα όπου βρίσκεται το χωριό έχουν προστεθεί δύο παρόμοιες νησίδες που περικλείουν επίσης μια λίμνη. Όλα αυτά τα υψώματα είναι από απαλή άμμο, με βράχια ύψους δεκαπέντε έως τριάντα ποδιών, στα οποία υπάρχουν φλέβες αποσυντεθειμένου ίασπι, ενώ εκείνα στην ηπειρωτική χώρα από κοκκινόχωμα και διαφέρουν, στο σχηματισμό τους από εκείνα της Σαλαχώρας, που είναι από ασβεστόλιθο και χαλαζία….” (Πηγή :Observations on the Gulf of Arta, Made in 1830, Author(s): James Wolfe, Source: The Journal of the Royal Geographical Society of London , 1833, Vol. 3 (1833), pp. 77-94 Published by: Wiley on behalf of The Royal Geographical Society (with the Institute of British Geographers)

“Ο Κόλπος της Άρτας” – Χάρτης από το ίδιο βιβλίο της Royal Geographical Society of London.

Δημοσιεύθηκε στη Περιηγητές που πέρασαν από την Άρτα | Σχολιάστε

1930 – 33 : Μαθητές Γυμνασίου Άρτης

Ριγανέλα Ελισάβετ, Σέρρη Άσπα, Μαρκαμπέλα Ναυσικά, Διαμαντή Τζένη, Πάνου Ελευθερία, Πρίντζου Μερόπη, Σιμιτζή Σοφία, Καλυβιώτη Αυγή, Αγγελική & Κική Κομπορόζου, Νικολοπούλου Αρετή, Παπαδόπουλος Μιχάλης (ο Περάνθης), Γεωργούλας Κων/νος, Νάκος Γρηγόριος, Ψαθάς Αιμίλιος, Θάνος Νίκος, Μάγγος Σπυρίδων, Σαλούρος Χαράλαμπος, Τζώρτζης Γεώργιος, Στρεβίνας Παναγιώτης, Νικολός Αλέξανδρος, Καζατζόγλου Γεώργιος, Γιαννακός Κώστας, Καράμπαλης Λάμπρος, Ζορμπάς Δημήτριος, Καλαμπόκης Ευθύμιος, Καραβασίλης Γεώργιος, Λέκος Δημήτριος, Τσαμπούλας Γεώργιος, Βάρδιας Δημήτριος, Ζαχαρής Χρήστος, Γκίζας Β. Δημήτριος, Πίτσιλης Γεώργιος, Σαλούρος Κων/νος, Καρατζένης Αλέκος, Παπαμήτσος Δημήτριος, Παπακίτσος Τάκης, Κοτσαρίδας Σπυρίδων, Ντέτσικας Γεώργιος, Κουτσούμπας Χρήστος, Τρομπούκης Γεράσιμος, Βαφιάς Γρηγόριος , Ντίνος Δημόπουλος, Καραισκάκης Δημήτριος, Γεωργόπουλος Παναγιώτης.( Φωτο & Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)

Περισσότερες λεπτομέρειες για τα πρόσωπα στο σχόλιο του κ. Μπανιά.

Δημοσιεύθηκε στη Η Εκπαίδευση στην Άρτα | Σχολιάστε

“Xρυσό Ζεύγος Ενωτίων”

Για τα σκουλαρίκια της Αμβρακίας στην Έκθεση του Βρετανικού Μουσείου γράψαμε πρόσφατα. ( https://www.facebook.com/photo/?fbid=395777255896152&set=a.130664002336385)

Στην πανέμορφη φωτογραφία που ακολουθεί εικάζουμε ότι πρόκειται για τα ίδια σκουλαρίκια. Η φωτογραφία βρέθηκε στην europeana.eu, και ως πηγή προέλευσης της αναγράφεται  το Ταμείο Αρχαιολογικών Πόρων. Δυστυχώς το λινκ που δίνεται δεν οδηγεί κάπου, έτσι δεν μπορέσαμε να βρούμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά.

Κι εδώ η σχετική σελίδα….

Δημοσιεύθηκε στη Η Άρτα στην αρχαία εποχή... | Σχολιάστε

Παρατηρήσεις για τον Κόλπο της Άρτας, 1830 – Ο Ποταμός Λούρος

Σε ένα άρθρο του “The Journal of the Royal Geographical Society of London”,  ο συγγραφέας James Wolfe μας δίνει μια λεπτομερή περιγραφή του Κόλπου της Άρτας το 1830, σχεδόν 200 χρόνια πριν. Το απόσπασμα που ακολουθεί περιγράφει λεπτομερώς  το πέρασμα του ταξιδιώτη από τον ποταμό Λούρο, ακολουθώντας την ακτογραμμή του κόλπου από την Πρέβεζα προς την Άρτα.

“…………Ο τερματισμός μιας χαμηλής σειράς λόφων, που εκτείνεται προς τα ανατολικά κατά μήκος της θάλασσας, δίνει τώρα μια μικρή ανύψωση στην ακτογραμμή για περίπου ενάμιση μίλι, όταν φτάνουμε στις εκβολές του ποταμού Λούρου (την αρχαία Charadra), που έχει πλάτος περίπου εξήντα πόδια. Αν και εμποδίζονται από τα ρηχά νερά, ωστόσο σκάφη που διασχίζουν το  νερό δέκα έως δώδεκα πόδια μπορούν να εισέλθουν στο ποτάμι καθώς εξ αιτίας  της ομοιομορφίας του πλάτους και του βάθους του είναι πιο πλωτό και αξίζει να κατατάσσεται ψηλότερα από τον ποταμό Άρτα. Στην είσοδο, η ανατολική όχθη του προσφέρει περίπου εκατό τετραγωνικά πόδια στερεό έδαφος που καταλαμβάνεται από έναν Έλληνα φρουρό, αλλά η δυτική όχθη ορίζεται μόνο από ψηλές καλαμιές, και για δύο μίλια προς τα πάνω στον ποταμό μπορούσα να βρω μόνο δύο μέρη για να μπορέσω να τον διασχίσω. Η ταχύτητα του ρεύματος ήταν περίπου δύο μίλια την ώρα. Διέσχισα τον Λούρο με ένα φέρι, σε ένα σημείο  περίπου επτά μίλια ψηλότερα, το οποίο είναι στο δρόμο από Πρέβεζα προς Άρτα, όπου το ποτάμι είναι τόσο φαρδύ, βαθύ και γρήγορο όσο και στην είσοδό του στον κόλπο. Δύο ή τρία μίλια πάνω από αυτό το σημείο, το ποτάμι χωρίζεται σε δύο ρέματα, το ένα έρχεται από βόρεια, το άλλο από μια πιο ανατολική κατεύθυνση, περνώντας  τα ερείπια του αρχαίου Charadrum, όπου το πλάτος του είναι μόνο σαράντα πόδια, και η ταχύτητα του, τρέχοντος, τρία μίλια την ώρα. Αυτό το παρακλάδι του  ονομάζεται πλέον Ιππόλυτος, αν και προφανώς είναι ο κύριος κλάδος, και η σύγκριση της αρχαίας ονομασίας του ποταμού με το προαναφερθέν φρούριο που στεκόταν στις όχθες του, σίγουρα θεωρούνταν πάντα έτσι. Φαίνεται να κατεβαίνει από τα ανατολικά του Μαύρου Βουνού, ενός πολύ αξιοσημείωτου βουνού με τρεις κορυφές, ύψους χίλια πεντακόσια περίπου πόδια, του οποίου η σκοτεινή και άγονη όψη επιβάλλει το όνομα που του δόθηκε. Αυτό είναι το υψηλότερο βουνό από μια οροσειρά που εκτείνεται σχεδόν ανατολικά και δυτικά σε όλο το μήκος του κόλπου, περίπου οκτώ ή εννέα μίλια από τις ακτές του, στη βάση του οποίου βρίσκονται οι πλούσιες και εύφορες πεδιάδες της Άρτας. (Πηγή :Observations on the Gulf of Arta, Made in 1830, Author(s): James Wolfe, Source: The Journal of the Royal Geographical Society of London , 1833, Vol. 3 (1833), pp. 77-94 Published by: Wiley on behalf of The Royal Geographical Society (with the Institute of British Geographers)

Στη φωτογραφία “Μεταφορά πυρομαχικών από τον ποταμό Λούρο το 1912” .Επιστολικό δελτάριο  από τον Α’ Βαλκανικό πόλεμο, Εκδόθηκε από την Μ. Ν. Μιχαλοπούλου στην Αθήνα. (Πηγή : http://www.balkanwars.gr/)

…και η πίσω πλευρά του δελτάριου.

Δημοσιεύθηκε στη Περιηγητές που πέρασαν από την Άρτα | Σχολιάστε

1953 : Οι δάσκαλοι της Άρτας σε αναμνηστική φωτογραφία

Αριστερά : Γ. Ζορμπάς (Πράμαντα), Θ. Ντουνιάς (Πέτα), Α. Ζορμπάς, Ελένη Παππά (Κομμένο), Ν. Τσώλης (Πράμαντα), Γ. Βασιλάκης (Πέτα), Κ. Τζουμάκας (Καταρράκτης), Κ. Μαντάς (Επιθεωρητής), Α. Κρεμπούνης (Άγναντα), Β. Αιβάζογλου (Αμισσός),  Π. Δήμος, Σπ. Αλεξίου (Αμμότοπος), Α. Μπίζας (Πέτα), Π. Γιαννάκης (Κωστακιοί), Χρ. Μπάκος (Άγναντα), Αιμ. Βλάχος , Κ. Γαζέτας (Κωστακιοί), Κ. Ζάχος, Ν. Γαλάζιος (Πέτα), η κόρη του Δώρα (οδοντίατρος) και δίπλα η φίλη της Ελένη Καζάνη, (αρχιτέκτονας).

Κάτω αριστερά : Χρυσούλα Καψάλη- Χαλκιά (Άγναντα), δίπλα αριστερά η Γιούλια Β. Πάπαρη, πίσω της όρθια η Ειρηνούλα Παπούτσια – Τζουβάρα. Επίσης η Νίκη Μεθόδιου – Γαλάζιου, Κ. Λουτσάρης, Δημήτριος (Μίμης) Μάρκου, Άννα Μάτου – Τατσόπουλου.

(Φωτο από τοαρχείο Δ. Μάρκου, Παρουσίαση Κ. Μπανιάς)

Δημοσιεύθηκε στη Η Εκπαίδευση στην Άρτα | Σχολιάστε

Δημοτικό Σχολείο Καταβόθρας (Αστροχωρίου)

Σχολικό Έτος 1936-37 : Ο Δάσκαλος Ιωάννης Β. Παπαγεωργίου με μαθητές και μαθήτριες του Δημοτικού Σχολείου Καταβόθρας (Αστροχωρίου)

(Πηγή : ΤΟ ΑΣΤΡΟΧΩΡΙ ΤΗΣ ΑΡΤΑΣ, Α. Ν. Αθανασάκης, Αθήνα, 2000)

Δημοσιεύθηκε στη Τα Ραδοβίζια και τα χωριά τους | Σχολιάστε

Τοιχογραφίες στη Μονή Σέλτσου στις Πηγές Άρτης

Δύο τοιχογραφίες από τη Μονή Σέλτσου που χρονολογούνται, όπως και το ίδιο το Μοναστήρι, από τα τέλη του 17ου αιώνα.

“Η τιμωρία των κολασμένων”

και

“Η Αποκάλυψη”

(Πηγή : Bulletin de Correspondance Hellénique, Chronique des fouilles et découvertes archéologiques en Grèce en 1967 )

Δημοσιεύθηκε στη Τα Ραδοβίζια και τα χωριά τους | Σχολιάστε

1975 – Ομάδα Κέντρου Νεότητας Άρτης

Πάνω αριστερά: Αθανάσιος Καραχρήστος, Κων/νος Γεωργονίκος, Άνθιμος Μπίκας, Δημήτριος Μπίκας, Ιωάννης Λάιος, Χρήστος Χρήστου, Λάκκας, Χρήστος Σιδεράς, Δημήτρης Τζουβάρας, Θεόφιλος Παπαποστόλης, Αλέξης Στασινός, Χρήστος Νικόλης, Δημήτριος Κωστής. (Φωτο από αρχείο Κ. Γεωργονίκου, Παρουσίαη Κ. Μπανιάς)

Δημοσιεύθηκε στη Οι άλλες ομάδες | Σχολιάστε

Η ΔΡΟΜΟΣ ΑΡΤΑ – ΑΣΤΡΟΧΩΡΙ – ΓΕΦΥΡΑ ΚΟΡΑΚΟΥ

Ο δημόσιος δρόμος από την Άρτα ως το Αστροχώρι, προς τα χωριά δηλαδή του Άνω και Κάτω Ραδοβυζίου, ακολουθούσε την εξής διαδρομή : Άρτα – Διόδια – Θεοτοκιό – Πουρνάρι – Βίγλα – Ζυγός – Βόιδαρου – Άνω Καλεντίνη – Τέμπλες – Ξηρόκαμπος – Κρανιές –  Αστροχώρι. Σ’ ολόκληρη αυτή τη διαδρομή από παρακαμπτήριους δρομίσκους και διασταυρώσεις, ανταμώνονταν άνθρωποι απ΄ όλα σχεδόν  τα χωριά του Ραδοβυζίου και συνέχιζαν την πορεία τους από και προς την Άρτα κατά παρέες.

Στην διαδρομή Μεσόπυργος – Μεγαλόχαρη  – Άρτα, η οποία εξυπηρετούσε και το Αυλάκι  του ορεινού Βάλτου αλλά και τα έναντι του Αχελώου χωριά της Αργιθέας Καρδίτσας, στο  δρόμο που ακολουθούσε την διαδρομή Κανάλια – Γάβρογο – Βελεντζικό -Προσήλια – Κάτω Παναγία Διασέλλου – Ζυγός – Άρτα, υπήρχε ένα σημείο αναψυχής και ξεκούρασης. Αυτό ήταν στα Μπουγάνια Γαβρόγου όπου στα πατρογονικά του κτήματα, ο Νικόλας Κραμπής είχε ένα στοιχειώδες καφενεδάκι. Σ’ αυτό σερβιριζόταν καφές, ούζο, λουκούμι και νερό. Η λειτουργία του σταμάτησε οριστικά στην διάρκεια του εμφυλίου. Έκτοτε, λόγω γήρατος του ιδιοκτήτη αλλά και λόγω αλλαγών στις οδοιπορικές διαδρομές, και των εξελίξεων στις οδικές μεταφορές, έλλειψε και η ανάγκη του. Οι εξιστορήσεις των παλαιότερων  κατοίκων της εν λόγω περιοχής επεσήμαναν πως οι οδοιπόροι από τα προαναφερόμενα χωριά, όριζαν ως απαραίτητο στόχο, την άφιξη στην Άρτα, μέσα στην ίδια μέρα προφανώς λόγω ανυπαρξίας καταλυμάτων διανυκτέρευσης. (Θύμισες Δημήτρη Κραμπή)

Επίσης από Σκουληκαριά και Γιαννιώτη για Άρτα, οι οδοιπόροι πήγαιναν μέσω της ρεματιάς που οδηγεί στο Κλειδί από  Αυγεραίϊκα, Τριανταφυλαίϊκα. Στο δρόμο σταματούσαν για λίγη ξεκούραση κι έναν καφέ με λουκούμι κοντά στο Κλειδί, στο καφενείο του Λάμπρου Καραχρήστου. Από ‘κεί, έστριβαν αριστερά και έπεφταν στην ρεματιά που χωρίζει το Κλειδί από την Φλωριάδα, την λεγόμενη Ποταμούλα, ( Παλιόκαστρο, Γκουέρνικα, Λιάσκοβο, δυο αλώνια, τρία δέντρα, καθαροβούνι, πλατύ ??) που τους έβγαζε στο Κομπότι. Χιλιομετρικά η απόσταση ήταν λιγότερη από την σημερινή αμαξιτή. Έτσι έφταναν την ίδια μέρα. Στη διαδρομή αυτή δεν υπήρχαν χάνια και αν κάποια φορά έπρεπε να διανυκτερεύσει κάποιος, συνήθως τον φιλοξενούσαν σε κάποιο σπίτι.(Θύμισες Λ. Παπακοσμά) (Πηγή : ΤΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΧΑΝΙΑ ΤΗΣ ΑΡΤΑΣ, Α. Καρρά, Άρτα, 2021)

Στη φωτογραφία το Παντοπωλείο (και Τηλεφωνείο για την εποχή ) του Δημήτρη Παπαγεωργίου στο κέντρο του χωριού Πηγές Άρτης.(Φωτο από αρχείο Βασίλη Καπερώνη)

Δημοσιεύθηκε στη Τα Ραδοβίζια και τα χωριά τους | Σχολιάστε